卡拉苏口岸是中国唯一对塔吉克斯坦开放的陆路口岸，位于西昆仑山和萨雷阔勒岭之间，海拔4368.6米，是我国目前海拔最高的口岸，也是我国条件最艰苦的口岸之一。
7月11日至13日，质检总局口岸核心能力建设督导检查组通过采取听取汇报、查阅资料、现场考察、模拟考试等形式对卡拉苏口岸进行了严格的复核检查，最终，卡拉苏口岸以92.2分，高于达标验收分2.35分的成绩通过口岸核心能力建设复核检查。
标准高 大力完善设施配备
卡拉苏口岸于2004年5月实现双边临时开放，2013年11月，通过质检总局口岸核心能力建设考核验收组的考核，2014年4月正式对外开放，2016年实现全年开关。卡拉苏口岸加强口岸核心能力建设，取得了巨大进步。
增强了口岸沟通协调能力。与塔吉克斯坦阔勒买口岸相关部门加强沟通和协商，于2016年7月对《中塔卡拉苏阔勒买口岸卫生检疫合作备忘录》相关内容进行修改并重新签订，以保证双方在遇到重大疫情、突发公共卫生事件时能保持联系畅通和互助合作。
完善了检验检疫基础设施。积极争取地方资金600余万元，建成了隔离留观室、病媒生物室等各类检验检疫用房19间。在人员检疫查验通道配置了行人通道式辐射监测仪和红外智能体温监测系统，在车辆货物检疫查验通道配置了车辆通道式辐射监测仪、口岸登车查验台等设备。
加强了突发公共卫生事件应急处置能力。制定了卡拉苏口岸突发公共卫生事件、核生化反恐等各类应急处置预案12个，成立了应急处置小组，明确了职责分工并及时进行更新，并定期与相关各部门开展联合演练，检验突发事件应急处置体系的有效性。
讲奉献 持续保障工作开展
近年来，卡拉苏口岸进出境业务稳健发展。仅今年上半年，新疆卡拉苏检验检疫局共检疫查验出入境人员4484人次、出入境交通工具3715辆。口岸人员不足的矛盾也逐渐突出，卡拉苏局副局长瞿刚说：“我们口岸工作人员的晚餐基本就没正点过。”在这样的条件下，卡拉苏检验检疫人仍然高质量地完成了各项工作。
为做好此次口岸核心能力复核验收工作，卡拉苏局全体干部职工牺牲了节假日和休息日，在保证日常业务工作的开展的同时积极准备相关材料。
张安博和翟俊丽分别是卡拉苏局检验检疫科和旅检科的工作人员，两人在工作中擦出了爱情的火花，并于2017年6月11日结为伉俪。然而，因为卡拉苏口岸核心能力复核检查日期将至，两人主动提前结束了蜜月之旅，返回单位投入到了紧张的准备工作中。谈到这个话题，张安博表现得很平静：“这没什么遗憾的，先把迎检工作完成好了，以后出去的机会还很多。”
旅检科主任科员刘波为了做好复核验收迎检工作，一个多月没有休班，坚守在口岸一线，今年3月，他刚刚因为外伤导致3根肋骨骨折。在复核验收通过后返回喀什的汽车上，刘波开玩笑地说到：“今天回家两件事，先把老伴哄好，再好好逗逗小孙子，小家伙两岁多正是最可爱的时候。”
2016年9月23日，质检总局副局长陈钢考察卡拉苏口岸时对卡拉苏局工作人员给予高度评价：“卡拉苏检验检疫人在艰苦的条件下，‘苦中有为、苦中有乐’，主动作为，取得了很多成果，很好地保障了国门安全，用实际行动诠释了‘四特精神’。”
接好棒 携手开创工作局面
卡拉苏口岸自然条件艰苦、人员缺乏，口岸核心能力建设起步晚、基础差。因此，卡拉苏局积极抓住对口援疆的契机，有效利用援疆局资源促进卡拉苏口岸的建设和发展，2012年起先后有珠海、安徽、天津、辽宁、山东、广东等检验检疫局数十名援疆干部到该局工作。援疆干部在卡拉苏口岸核心能力建设的过程中发挥了重要的作用。
作为卡拉苏口岸2013年通过质检总局验收时的亲历者，喀什局卫检科的王艳芬深有感触：“当时准备验收的时候，我们心里都没底，因为这对卡拉苏口岸来说是一项全新的业务。好在当时珠海局的援疆干部正好是卫生检疫专业的，他们手把手地教我们，和我们一起加班工作，把珠海局的经验做法全部教给了我们，保证了卡拉苏口岸顺利通过验收。”
今年6月，进入口岸核心能力复核验收准备工作的冲刺阶段，山东局和广东局的援疆干部到岗开始工作，恰好其中有两人是卫生检疫专业。喀什局党组就将这两位同志选派到卡拉苏局，配合完成复核迎检工作。他们克服高原反应带来的不适，直接投入到了紧张的迎检工作中，与卡拉苏局的同事们共同准备考核验证材料、各类汇报材料，布置迎检现场，从迎检工作的每处细着手，为卡拉苏口岸顺利通过复核验收添了一把力。（吕海波 赵超杰 李 俊）
